होंडा VFR1200F
संचरण आने के लिए जल्द ही दोहरी क्लच और अधिक: विवरण पर.
होंडा बनाया के लिए उपलब्ध छवियों और करने के लिए VFR1200F में सभी रुचि वीडियो. क्या कहानी है कि वे वास्तव में हमें बताने के लिए चाहते है? मुझे लगता है वे, हाँ, कह रहे थे नए VFR एक बड़े खेल-दौरा लें है: Yamaha FJR1300A तरह कावासाकी 14 भीड़, और कई बीएमडब्ल्यू पहले, लेकिन यह भी होंडा की एक लंबी विरासत है:
- वि इंजन मोटरसाइकिल रेसिंग
- निर्माण उच्च तकनीक गर्म रॉड मोटरसाइकिल
... और वे अपने स्वयं के इतिहास लिखने लायक: एक है कि शब्दों के साथ शुरू नहीं करता है: "यामाहा FJR1300A के नक्शेकदम पर बाद, कावासाकी 14 भीड़, और कई बीएमडब्ल्यू, यह करने से पहले ...".
होंडा समय के साथ बनाया गया है अन्य VFR (एक / k / एक नंबर के लिए) इंटरसेप्टर मॉडल का एक लेकिन, साल, के रूप में अन्य खेल बन गया और बाइक चाकू-VFRs धार दौरे बन अधिक ध्यान केंद्रित: इस के कुछ फैसलों की वजह से डिजाइन किया गया है, और इसके बारे में कुछ तथ्य यह है कि हर दूसरे खेल बाइक sportier हो रही थी की वजह से था. उस ने कहा: इस नए VFR नया है, इसलिए है कि हम पूरी तरह से एक नई मोटर साइकिल पर विश्वास करना चाहिए माना जाता है, और नहीं एक अद्यतन VFR.
यहाँ है कैसे होंडा VFR नई कहानी को तोड़ दिया:
) 1 साल पहले के एक जोड़े होंडा एक मूर्ति है कि मैं विश्वास नहीं कर सकता, संभवतः एक असली मोटरसाइकिल जारी किया, लेकिन मोटरसाइकिल पत्रिकाओं का मानना था कि मूर्ति newsworthy था. वे सही थे. मैं नहीं था. मेरे अन्य विचारों के बारे में यह किया गया:
- होंडा क्यों है ताकि इस बात का गर्व है?
- मैं कला बस के रूप में अगले न्याय पॉटर स्टीवर्ट के रूप में ज्यादा पसंद है, लेकिन वास्तव में: एक मोटरसाइकिल सवार नहीं है कि काम नहीं करता है की सराहना करेंगे!
- ओह! उपहार-पक्षों होंडा लाल विंग लोगो की तरह लग रही हो!
फिर 2) होंडा संचरण कहा दोहरी क्लच हम सब के बारे में अपने नए (याद दिलाने के बिना हमें उस विशेष प्रसारण में मोटरसाइकिल के साथ बनाया गया है पिछले होंडा: उन्हें नहीं है केवल बेचने के लिए Hondamatic देखें: ). क्या एक दोहरी क्लच संचरण है? यह अजीब गिने गियर के लिए एक क्लच का उपयोग करता है, और भी गिने गियर के लिए एक और क्लच. चंगुल यंत्रवत् सक्रिय कर रहे हैं, ताकि गियर के लिए एक क्लच नियंत्रण का उपयोग की आवश्यकता होगी, बिना सवार बदला जा सकता है. इस एक संचरण दोनों एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के रूप में इस्तेमाल किया जा करने व्यर्थ टोक़ कनवर्टर (बिना) की अनुमति देता है, और क्लच नियंत्रण के बिना एक मैनुअल (संचरण, लेकिन सवार के लिए एक गियर का चयन करने के साथ). यह याद दिलाता है मुझे Tiptronic प्रसारण , और समान है, लेकिन डिजाइन में विभिन्न वास्तव में, और कार्यान्वयन.
) 3 VFR1200F के जासूस शॉट्स जारी motoblog.it.
4) होंडा तस्वीरें बनाता है ये, और हमारे पास उपलब्ध वीडियो, और वे वास्तव में परिचित लग रही शॉट्स. यही जासूस क्या के दौरान किया गया जा रहा पर.
संकल्पनात्मक मॉडल
VFR1200F
एक हजार शब्दों के लायक एक तस्वीर है? इन छवियों तो योजना बनाई विकल्पों के बारे में इतना ही कहना है, कैसे निलंबन, सुविधाओं, जो (जीपीएस Olathe Kansas के Garmin प्रदान करता है समायोजित करने के लिए), आदि दिलचस्प है, मैं हर छवि यहाँ शामिल नहीं किया था.
होंडा की वि इंजन रेसिंग इतिहास
होंडा की वि इंजन रेसिंग इतिहास उनके MotoGP बाइक के सभी शामिल हैं. यहाँ के कुछ छवियाँ हैं ऐतिहासिक होंडा की होंडा कि साझा करने के लिए चुना प्रत्येक छवि पर क्लिक करें. करने के लिए एक बड़ा संस्करण देखने के लिए.
इन 1979 होंडा NR500 (बैल) वीडियो और पाठ यूट्यूब पर litaisan द्वारा साझा किया गया.
एक कारखाने सड़क प्रति सिलेंडर वाल्व के साथ दौड़ने लगे अंडाकार क्रांतिकारी 8 (पिस्टन इंजन युक्त). 1979 ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स प्रविष्टि. सवार: No.5 Takazumi Katayama.
1979 होंडा NR500 भाग 1 , 1979 होंडा NR500 भाग 2 , 1979 होंडा NR500 भाग 3 , 1979 होंडा NR500 भाग 4
